先来说说纯电动轻卡,三电是纯电动轻卡的,其中电池更是中重中之重,本届5款纯电动轻卡均采用磷酸铁锂电池,2017年上海车展展出的6款纯电动产品除了江淮之外都是采用的三元电池。补贴退坡后,磷酸铁锂电池成本优势逐步凸显。目前,磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/Wh以下,三元电池电芯的报价在0.9元/Wh左右徘徊,两者差距开始扩大。
如果说采用磷酸铁锂电池是对成本的把控,那么氢燃料轻卡的出现,可以视作是在补贴下降后,新能源轻卡进入了一个以技术赛跑,优胜劣汰的筛选期。
时代领航的介绍另外,全铝变速箱搭配升级的三锥同步器,选/换挡执行机构做了优化升级,使操控性能提升25%-30%。离合、制动、油门踏板经人机工程优化后,再增歇脚板,使操纵力降低10%,脚踏更省力。加之地板式油门踏板等设置,福田时代新领航真正做到了降低司机的劳动强度。
总体来说,从内到外,福田时代新领航驾驶室贴满时尚、舒适、智能的标签。这样的轻卡,不只是年轻的80、90后司机喜欢,老司机看后也会发出由衷的赞叹。
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方向盘采用了标准的四幅式,磨砂仿皮质感的设计使它的握手感很好,另外他还可以选配多功能方向盘。仪表盘采用传统的指针式,左侧为转速表,右侧为时速表,在中部还配有一块液晶显示屏,上面显示水温、形式里程等信息。在方向盘左下方设有一个水杯座,位置正对着空调出风口。中控区域配有了一块7英寸的显示屏,除了基本的娱乐功能之外,他还配有倒车影像。在右侧设有了一个可以开启式的储物格,可以存放手机、等物品。
福田领航的介绍前脸造型依旧延续了解放一贯硬朗的设计风格,大面积的蜂窝式进气格栅搭配从挡风玻璃处一直向下延伸的线条,让前脸具有浓烈的立体感。组合式大灯采用不规则菱形设计,标配LED双线性日光灯光源,并且近光灯带有透镜,照明效果更好。下面的布置有辅助照明灯,可以帮助驾驶员在较暗的路段行驶时多一重安全保障。
内饰方面,主驾驶车门配置有多项调节功能,电动后视镜调节、后视镜加热和车窗升降控制一应俱全,非常方便实用。