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人防门配件中的电控门是一种抗冲击波等级高的防护设备,在一般的防护工程中并不会选用使用,人防门厂家了解到设备总体制作成本比普通人防防护设备高出一大截,再加上是电动控制,后期维护保养费用也比较高。但即便如此,对于一些要求高的防护工程,也务必使用拱形电动门,因为其能更有效的迎接、过滤正面冲击波。目前,电控门主要有防护级、防护密闭级、密闭级和屏蔽门4大类。除抗冲击波能力强外,其另一个特性是门扇厚、重量大,不管制作或是安装都是不小的挑战。那么,在制作人防门配件中的电控门时需要注意什么呢?
在上一工序中讲到过要点,制作骨架的时候充分考虑到设备后期安装内部传动部件是否好操作,对重要的尺寸控制是不是达到要求,满足以上条件就可以进行下一工作阶段——试装配件。依据图纸来分析,电动门部件之间的设计间隙非常紧促,不能容忍有半点问题,对安装顺序要求较为严格,如果不按照装配顺序进行,也许会造成安装到末尾有一些部件装不进去,又得拆掉重新来过,因此为了防止这些问题的出现较好的办法,是装配前对配件进行一次多方面的检查和试装,每个相互之间有连接的零件可以进行配合试装,做好这些工作将很大程度上为后面装配减少难度。
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自动排气活门主要用于人防工程的排风口,目的是为保持室内一定的超压,当室内差压消失时,活门就会自动关闭。那么自动排气活门的主要用途和安装要求有哪些呢?
自动排气活门的用途有三点:
1、在比较强大的冲击波到来时,活门能瞬时并自动关闭。
2、战时需要隔绝防护时,可用人工将阀盖锁紧,此时活门具有防护密闭功能。
3、平时处于关闭状态,当户外空气产生30~50Pa压力差时,活门的阀盖在超压作用下开启,以保证人防工程内部的良好通风。
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一般来讲,不是所有的地下车库都是人防工程,只有具备了防护功能的地下室才能称为人防工程,防门施工小编提示防空地下室的设计、施工、监理和验收都是按照人防工程技术规范和标准进行建设的。
判断条件如下:
1、地下室入口标有“人防工程”或“民防工程”标识牌。
2、独立的人防地下室都有人防口部,门为比较厚重的防护门和密闭防护门,很容易分辨。
3、如果在地下室里划分区域建设人防地下室,都要求进行集建设,那么人防防护门合围的空间为防空地下室,车位均为人防车位。
4、一般情况下,开发商在报规划时已明确地下室的功能,可以通过观察小区规划图来分辨哪些是人防工程、哪些是普通地下室。
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一、按抗力等级划分,工程可直接称为某级人防工程;
二、按战时用途划分,可分为指挥通讯、人员掩蔽、医院、救护站、仓库、车库等;
三、按平时用途可分为商场、游乐场、游馆、影剧院(会堂)等;
四、从工程构筑方式,又分为掘开式工程和坑道式工程两大类。
为了合理反映工程造价、预算定额和工程预算通常以工程构筑方式进行分类。
一、掘开式人防工程
掘开式人防工程,是指采用首先开掘工程基坑土石方到设计标高,然后浇筑工程,再复土回填的方法构筑的人防工程。对于采用掘开方式构筑的平时战时用途为地下通道即地道,也应归入掘开式工程范畴。
掘开式人防工程,根据工程上部地面是否有地面建筑,又分为单建式人防工程和附建式人防工程。单建式人防工程与附建式人防工程在构筑方法上没有什么区别,仅在工程设计取定荷载时考虑的因素有所不同罢了。
二、坑地道人防工程
坑地道人防工程从施工方法上讲,是采用暗挖(掘进)施工的人防工程。从结构上讲,坑地道工程是利用工程上部覆盖层与工程支护(被复)结构共同组成的承载结构的工程。
坑地道工程按施的不同型式又分为坑道工程和地道工程;根据地道工程构筑地域的地质条件,又分为土质工程和石质工程。