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7分钟前 浙江矿用运输绞车参数了解详情 特力重工绞车生产厂家[特力重工c454f5e]内容：

运输绞车必须根据实际情况安排小修和大修，按实际使用时间累计。一般小修周期为半年，大修周期为二年。小修内容有：消除刹车故障，并可将制动器的制动瓦对调使用，发现漏油后更换油封等。大修内容：拆开全部零件，将零件清洗后，检查其磨损程序，更换或修复已磨损的零件，更换各处润滑油，恢复绞车工作能力。

运输绞车较长时间搁置不用的绞车应放在通风防潮的场所，部分涂以防绣脂。

运输绞车采用一级差动轮系和一级定轴轮系进行传动，在行星轮系里采用了浮动机构。左端 支承在电机上，右端支承在支架上，深度指示器的齿轮与卷筒上的内齿轮啮合。

电机齿轮与轴齿轮相联，轴齿轮带动小齿轮架上的三个小行星轮旋转，小行星轮与小内 齿轮相啮合，三个小行星轮除作自转外，还要围绕轴齿轮公转，即带动了小齿轮架旋转，小 齿轮架与双联齿轮相联，从而使双联齿轮旋转，于是带动大行星轮转动

运输绞车在使用中的问题有哪些？怎么解决？

斜巷运输是煤矿生产运输中的重要环节之一，它担负着行人、提矸或运料等任务。对于斜巷轨道，运输绞车运行中若行人不能及时退出或人员误入，一旦发生跑车或车辆脱轨掉道等事故，将对斜巷中的行人安全构成严重威胁，严重影响矿井的正常生产。因此，为提升斜巷运输安全保障能力，针对斜巷轨道急需设计一套具有行人与提升机之间的电气闭锁、语音报警、显示、沿线广播、数据存储等综合保护与集中控制管理功能于一体的监测监控系统。